10月1日，据24直播网报道，曼城的主要赞助商阿提哈德航空公司宣布，他们正在权衡对英超联赛提起法律诉讼的可能性。这一决定源于英超联赛的一项重大裁决，该裁决指出曼城违反了财务规定，而阿提哈德航空也因此受到了影响。
英格兰足球界的风波愈发激化，源于《每日邮报》曝光的一份言辞激烈的声明。阿布扎比的一家知名航空巨头，被指涉嫌一系列所谓的“虚假”高额赞助协议，而这些资金实则由曼城俱乐部的所有者承担。阿提哈德航空坚决反驳联赛委员会的调查结果，并透露正在寻求法律咨询，以审慎评估应对策略。
在周二，英超联赛揭晓了备受瞩目的独立仲裁委员会的判决结果。该委员会指出，在2009年至2018年这一时段内，即曼城连续赢得8个冠军头衔的时期，该俱乐部通过一系列商业操作，隐瞒了超过83亿英镑资金的真正来源。经过调查，仲裁委员会发现，曼城声称的94.994亿英镑总收入中，仅有11.925亿英镑为合法所得；剩余的资金均源自所有者阿布扎比联合集团，导致俱乐部总财务欺诈金额达到了90亿英镑。
尽管官方文件中并未直接提及阿提哈德航空，然而，该航空公司自2009年以来便与曼城足球俱乐部建立了长期合作关系，涉及球场命名权、球队球衣赞助以及训练基地的命名。在2011年，双方达成了一项总额高达4亿英镑、为期十年的赞助协议，并在此后成功续签了合同。
面对这一破坏性的判决，曼城计划提出上诉。所有针对该俱乐部的核心指控均被认定有效，俱乐部可能遭遇包括减分、降级以及转会限制在内的多重惩罚。在规定时间内，即本周五之前，曼城需提交其上诉文件。
在调查的全过程中，阿提哈德航空公司透露，英超联赛未曾与其进行任何形式的交流，强调其未曾获得过答辩的机会，亦未有机会向调查机构提交任何相关文件。
补充声明中指出，该裁决对阿提哈德航空产生了毁灭性的不良影响，并警示英超联赛必须对因调查结果公布方式所引发的后果承担相应责任。
数小时前，前曼彻斯特市行政长官安迪·伯纳姆表达了他的忧虑，若曼城的投资方决定撤资，他对此表示极大的关切。这些投资方曾投入巨额资金，对曼彻斯特东部地区的球场周边进行了全面的改造工程。
足球独立监管机构昨日明确表示，对于否决不合格所有者的权力，他们持有坚定的立场。该机构指出，这一裁决揭示了重大的缺陷，并强调其职责在于“审查俱乐部所有者、董事会成员及管理层的资质”，同时承诺将“在适当的情况下灵活运用这一权限”。然而，伯纳姆随即将警告提上议程，强调不应急于做出判断。
发言人于阿提哈德航空明确指出：“本航空公司坚决否认任何涉及不合规商业行为的调查结果、推测或暗示。继一系列有选择性的信息泄露和媒体曝光之后，英超联赛公布了调查小组的最终裁决。尽管该去敏化的公开文件中并未直接提及阿提哈德航空，但此举无疑对本公司造成了不良影响。”
继续发言的人强调指出：“自委员会提出意见的全过程来看，英超联赛并未与阿提哈德航空进行过任何形式的沟通或对接。因此，阿提哈德航空未曾有机会发表意见、提供相关证据，亦无法确保那些（现被视为可能损害公司声誉的）结论所依据信息的准确性及公正性。”
阿提哈德航空在一份声明中向联赛高层传达了其关切：“对于事件的处理方式，我们表达了强烈的忧虑。信息的不明确性和透明度不足，以及信息的片面发布，即便最终公开的裁决中没有提及我们航空公司，也对我们造成了重大的不利影响。英超联赛应当对因公布调查结果的方式而产生的后果承担相应的责任。”
声明者再次强调，航空公司对曼彻斯特城市足球俱乐部的承诺“一如既往地稳固”。
在团结俱乐部、热情的球迷和广泛的阿提哈德社群之际，曼城正积极利用所有可能手段，对委员会的判定提出挑战。发言人进一步阐释道，阿提哈德航空将征询专业法律意见，全面审视所有可能的策略和救济手段，以确保其合法权益得到妥善保护。
伯纳姆对2008年接管曼城的投资集团予以高度评价，赞不绝口。
他强调，城市足球集团及其资方团队对于推动现代曼彻斯特的构建扮演了至关重要的角色。“我衷心感激他们的贡献，”他补充道，“他们不仅对阿提哈德球场及其周边区域进行了资本投资，而且还为整个城市带来了丰富的资源。”
我对参与此次调查的进程持谨慎态度，这样的介入并不适宜。我坚信，在深入探究所有相关细节之前，草率作出结论是不恰当的。尽管如此，案件显然仍在发展中，曼城对此持续提出异议，因此，我决定不再发表进一步的评论。
在2023-24赛季期间，伯纳姆，一位对埃弗顿忠诚无比的球迷，勇敢地为俱乐部辩护，当时俱乐部因违反英超的财政支出规定而陷入困境。
在那段往事中，众口一词地断言埃弗顿犯下了错误。然而，随着时间的推移，众多人开始认识到那时的裁决显得过于严苛。鉴于我在成为市长之前的这段历史，我深知自己不应轻率地站在任何一方。
本媒体已与英格兰超级联赛取得联系，正期待对方的回应。